Wyniki dla "cewka JCB"

📊 Porównaj ceny z innych sklepów

Sprawdź oferty z Allegro, OLX i innych

Porównaj →

omexplus.pl › lozysko-jcb-528-917-00008

Tuleja/ łożysko JCB 528

Łożyska

Zapewnij niezawodność swojej maszyny dzięki wysokiej jakości tulei/łożysku JCB 528 o numerze katalogowym 917/00008, kluczowemu elementowi układu napędowego koparko-ładowarek JCB. Ta precyzyjnie wyko

omexplus.pl › lozysko-skrzyni-biegow-jcb-528-907-52700

Łożysko skrzyni biegów JCB 528

Łożyska

907-52700 Łożysko skrzyni biegów JCB 528 Łożysko 907/52700 to precyzyjne łożysko kulkowe/stożkowe stosowane w skrzyni biegów JCB, odpowiedzialne za podparcie wałków przekładni i przenoszenie obciąże

omexplus.pl › lozysko-igielkowe-zebatki-jcb-528-917-02400

Łożysko igiełkowe zębatki JCB 528

Łożyska

917/02400 Łożysko igiełkowe zębatki JCB 528 Wymiary: średnica zewnętrzna 45 mm średnica wewnętrzna 38 mm Wysokość 32 mm

omexplus.pl › lozysko-skrzyni-biegow-jcb-528-917-02300

Łożysko skrzyni biegów JCB 528

Łożyska

917/02300 Łożysko skrzyni biegów JCB 528 Wymiary: średnica zewnętrzna 55 mm średnica wewnętrzna 50 mm Wysokość 19 mm pasuje do: JCB 3CX, 3CX SITEMASTER, 3CX-2, 3CX-4, 3CXC, 3CXS, 3CXT, 4CX, 4CXC

omexplus.pl › uszczelka-pompy-jazdy-jcb-528-813-50041

Uszczelka pompy jazdy JCB 528

Uszczelki i zestawy uszczelek

813/50041 Uszczelka pompy jazdy JCB 528 To jest uszczelka typu oring (sealing ring) stosowana jako tylne uszczelnienie pompy transmisyjnej / pompy jazdy w skrzyniach biegów JCB. Element wykonany je

omexplus.pl › uszczelka-pompy-jazdy-jcb-528-813-50041

Uszczelka pompy jazdy JCB 528

Pozostałe uszczelki, uszczelniacze

813/50041 Uszczelka pompy jazdy JCB 528 To jest uszczelka typu oring (sealing ring) stosowana jako tylne uszczelnienie pompy transmisyjnej / pompy jazdy w skrzyniach biegów JCB. Element wykonany je

omexplus.pl › uszczelka-oslony-walu-posredniego-w-skrzyni-biegow-jcb-528-813-10170

Uszczelka osłony wału pośredniego w skrzyni biegów JCB 528

Pozostałe uszczelki, uszczelniacze

813/10170 Uszczelka osłony wału pośredniego w skrzyni biegów JCB 528 Występuje w modelach: 3CX, 4CX, 508, 550

omexplus.pl › uszczelka-pod-filtr-siatkowy-skrzyni-biegow-jcb-528-813-50027

Uszczelka pod filtr siatkowy skrzyni biegów JCB 528

Filtry

813/50027 Uszczelka pod filtr siatkowy skrzyni biegów JCB 528 Pracuje w układzie transmisji/hydraulicznym, zapewniając szczelność przy mocowaniu filtra w obudowie skrzyni. Modele maszyn: 2CX, 3CX,

omexplus.pl › uszczelka-pod-filtr-siatkowy-skrzyni-biegow-jcb-528-813-50027

Uszczelka pod filtr siatkowy skrzyni biegów JCB 528

Pozostałe uszczelki, uszczelniacze

813/50027 Uszczelka pod filtr siatkowy skrzyni biegów JCB 528 Pracuje w układzie transmisji/hydraulicznym, zapewniając szczelność przy mocowaniu filtra w obudowie skrzyni. Modele maszyn: 2CX, 3CX,

omexplus.pl › oring-tloka-kosza-sprzeglowego-jcb-528-828-00414

Oring tłoka kosza sprzęgłowego JCB 528

Uszczelki i zestawy uszczelek

828/00414 Oring tłoka kosza sprzęgłowego JCB 528 Uszczelnienie typu o-ring tłoka kosza sprzęgłowego w skrzyni biegów JCB (Powershift), a nie klasyczna „uszczelka płaska”. Stosowany m.in. w koparko‑

omexplus.pl › oring-tloka-kosza-sprzeglowego-jcb-528-828-00414

Oring tłoka kosza sprzęgłowego JCB 528

Pozostałe uszczelki, uszczelniacze

828/00414 Oring tłoka kosza sprzęgłowego JCB 528 Uszczelnienie typu o-ring tłoka kosza sprzęgłowego w skrzyni biegów JCB (Powershift), a nie klasyczna „uszczelka płaska”. Stosowany m.in. w koparko‑

omexplus.pl › oring-tloka-kosza-sprzeglowego-jcb-528-828-00414

Oring tłoka kosza sprzęgłowego JCB 528

Silnik - części i osprzęt

828/00414 Oring tłoka kosza sprzęgłowego JCB 528 Uszczelnienie typu o-ring tłoka kosza sprzęgłowego w skrzyni biegów JCB (Powershift), a nie klasyczna „uszczelka płaska”. Stosowany m.in. w koparko‑

omexplus.pl › uszczelki-pod-cewki-jcb-528-35-100801

Uszczelki pod cewki JCB 528

Pozostałe uszczelki, uszczelniacze

35/100801 Uszczelki pod cewki JCB 528 Zestaw obejmuje uszczelki i o-ringi stosowane przy elektrozaworze (cewce jazdy / bloku elektrozaworów) skrzyni biegów JCB. Modele maszyn: 2CX, 3CX, 4CX, 5CX, 4

omexplus.pl › uszczelki-pod-cewki-jcb-528-35-100801

Uszczelki pod cewki JCB 528

Elektrozawory

35/100801 Uszczelki pod cewki JCB 528 Zestaw obejmuje uszczelki i o-ringi stosowane przy elektrozaworze (cewce jazdy / bloku elektrozaworów) skrzyni biegów JCB. Modele maszyn: 2CX, 3CX, 4CX, 5CX, 4

omexplus.pl › uszczelki-pod-cewki-jcb-528-35-100801

Uszczelki pod cewki JCB 528

Układ hydrauliczny

35/100801 Uszczelki pod cewki JCB 528 Zestaw obejmuje uszczelki i o-ringi stosowane przy elektrozaworze (cewce jazdy / bloku elektrozaworów) skrzyni biegów JCB. Modele maszyn: 2CX, 3CX, 4CX, 5CX, 4

omexplus.pl › pierscien-uszczelniajacy-na-kosz-skrzyni-jcb-528-904-50020

Pierścień uszczelniający na kosz skrzyni JCB 528

Pozostałe uszczelki, uszczelniacze

904/50020 Pierścień uszczelniający na kosz skrzyni JCB 528 Oznacza teflonowy pierścień/uszczelkę skrzyni biegów JCB, montowaną na wałkach lub koszu skrzyni (clutch basket) w przekładni Powershift.

omexplus.pl › oring-skrzyni-biegow-jcb-528-828-00207

Oring skrzyni biegów JCB 528

Pozostałe uszczelki, uszczelniacze

Prezentujemy wysokiej jakości Oring skrzyni biegów o numerze katalogowym 828/00207, zaprojektowany jako kluczowe uszczelnienie okrągłe. Jest to precyzyjna uszczelka obudowy lub łączenia połówki skrzyn

omexplus.pl › oring-jcb-528-828-00224

Oring JCB 528

Pozostałe uszczelki, uszczelniacze

828/00224 Oring JCB 528 uszczelka/o-ring tłoka kosza sprzęgłowego montowany wewnątrz skrzyni biegów, w obszarze transmisji i sprzęgła. Ma wymiary około 39,7 × 3,53 mm i wykonany jest z gumy technic

omexplus.pl › oring-jcb-528-828-00224

Oring JCB 528

Uszczelki i zestawy uszczelek

828/00224 Oring JCB 528 uszczelka/o-ring tłoka kosza sprzęgłowego montowany wewnątrz skrzyni biegów, w obszarze transmisji i sprzęgła. Ma wymiary około 39,7 × 3,53 mm i wykonany jest z gumy technic

omexplus.pl › oring-jcb-528-828-00224

Oring JCB 528

Silnik - części i osprzęt

828/00224 Oring JCB 528 uszczelka/o-ring tłoka kosza sprzęgłowego montowany wewnątrz skrzyni biegów, w obszarze transmisji i sprzęgła. Ma wymiary około 39,7 × 3,53 mm i wykonany jest z gumy technic